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경제적인 소비

2023 아이오닉 6 정보와 포토 깔끔 정리!

현대 2023 아이오닉 6에 관한 디자인, 성능 위주의 정보와 상세 포토들을 모아봤습니다. 보조금 100%라는 혜택을 가지고 출시된 아이오닉 6가 해외 전기차 들과의 경쟁에서도 잘 해낼지 디자인, 성능 등을 포토와 함께 알려드리겠습니다 

2023 아이오닉 6 정보 및 포토 모음

 

출시 전부터 관심을 끈 2023 현대 아이오닉 6는 현대차의 차세대 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)를 적용해 개발된 두 번째 전용 전기차입니다. 더불어 SUV 형태로 출시되었던 아이오닉 5와 달리 현대의 첫 세단형 전기차이기도 합니다.

2023-아이오닉-6-실제-포토현대-2023-아이오닉-6-외관
2023 현대 아이오닉 6 :: 모터쇼에서 처음을 선보인 실제 모습 포토

 

등급은 크게 아래와 같으며 출고가(가격)는 다음과 같습니다. 

  • 아이오닉 6 스탠다드 : 5,200만원
  • 아이오닉 6 롱레인지 E-LITE: 5,260만원
  • 아이오닉 6 롱레인지 익스클루시브 : 5,605만원
  • 아이오닉 6 롱레인지 익스클루시브+  : 5,845만원
  • 아이오닉 6 롱레인지 프레스티지 : 6,135만원

디자인 정보 (익스테리어, 인테리어)

현대가 공개한 2023 아이오닉 6 포토들 및 실제 사진들을 통해 외관 디자인을 살펴보겠습니다. 

 

현대차는 이번 아이오닉 6 디자인을 '일렉트리파이드 스트림라이너(Electrified Streamliner)'라고 명명했습니다. 간결하면서도 곡선들로 이루어진 유선형 디자인 적용해서 바람의 저항을 최소화하였다고 합니다. 

 

또한 아이오닉 브랜드의 상징인 '파라메트릭 픽셀'은 전면부 램프와 후면 리어 스포일러 등에  적용해 약 700개 이상의 픽셀로 형상화했습니다.  

현대-2023-아이오닉-6-전면램프현대-2023-아이오닉-6-레어콤비램프현대-2023-아이오닉-6-리어스포일러
파라메트릭 픽셀이 적용된 아이오닉 6 디자인

※ 파라메트릭 픽셀이란?
현대차가 미래지향적인 이미지 연출을 위해 이미지 구성 최소 단위인 픽셀을 형상화 한 디자인으로 해드램프나 후미등 등에 적용함. 아이오닉 5 이후 출시될 아이오닉 차량에 모두 적용한다고 함 

 

내부도 살펴보면 아이오닉 6는 창문 조작 버튼이 도어가 아니라 콘솔 박스에 위치합니다. (앞 좌석 중앙 위치) 따라서 익숙해 지기까지 다소 어색할 수 있는 반면 보조석에 앉은 사람도 조작 가능하다는 장점이 있습니다. 

현대-2023-아이오닉-6-계기판현대-2023-아이오닉-6-콘솔박스
2023 아이오닉6 콘솔박스 모습

 

그리고 사이드 미러 조절 버튼도 도어가 아니라 운전자 왼쪽 대시보드 하단에 자리 잡고 있고, 디지털 사이드 미러와 연결되어 있는 내부 모니터가 대시보드와 일체형으로 되어 있습니다. 운전 모드에 따라 색깔이 변하는 엠비어트 라이트를 적용해서 문을 열면 보랏빛 라이트가 켜지는 등의 기능이 있습니다. 

 

일반 차들과 달리 차 밖에는 디지털카메라 사이드 미러가 있고 실제 볼 수 있는 미러 화면은 차 내부에 있습니다. 일체형 디지털 사이드 미러로 카메라를 통해 찍힌 후방 시야를 OLED 모니터를 통해 보여줍니다. 

현대-2023-아이오닉-6-외부-사이드미러현대-2023-아이오닉-6-내부-사이드미러
현대차 아이오닉6 사이드 미러 (외부/내부)

 

도어 손잡이는 오토 플래시 도어 핸들이 적용되어 평소에는 매립형으로 되어 있다가 잠금장치를 열면 앞으로 나오면서 작동합니다. 

현대-2023-아이오닉-6-도어-손잡이현대-2023-아이오닉-6-키
현대-2023-아이오닉-6-휠
현대 아이오닉 6 오토플럿시도어핸들, 차키, 휠 디자인

아이오닉 6 배터리 충전구는 아래 사진과 같고, 충전구 내에서도 배터리 잔량이나 충전 상태를 바로 확인할 수 있습니다.

 

스티어링 휠 중앙에는 4개의 픽셀 라이트(점 4개)가 있는데 차량 상태에 따라 색깔이 변하는 등 상호 교감하는 반응을 합니다. (웰컴, 굿바이, 드라이브 모드, EV레디, 음성인식, 충전상태 등)

현대-2023-아이오닉-6-충전구현대-2023-아이오닉-6-스티어링휠
2023 아이오닉 6 정보 :: 충전구와 핸들

 

아이오닉6의 트렁크 부분은 유선형 디자인의 특성상 공간이 아주 넓지는 않습니다. 다만, 트렁크 내 버튼을 잡아당기면 뒷좌석(2열) 시트가 접혀서 좀 더 긴 짐을 싣거나 할 수 있습니다. 

현대-2023-아이오닉-6-트렁크현대-2023-아이오닉-6-확장한-트렁크
2023 아이오닉 6 포토 :: 트렁크 (우측의 경우 2열 좌석을 눕혀서 확장한 모습)

또한 아이오닉6부터는 변경된 현대 새 앰블럼을 적용합니다. 기존의 입체적인 크롬 도금 대신 알루미늄 소재를 이용해 얇은 평면형태로 변경된 엠블럼으로 향후 현대차에도 모두 적용 예정입니다. 

현대차_새_엠블럼
알루미늄 소재의 현대차 새 엠블럼

 

성능 정보 

2023 아이오닉 6는 공기역학적으로 우수해진 만큼 아이오닉 5와 같은 용량의 배터리를 탑재하고 있음에도 주행거리 및 전기소비효율은 더 좋아졌습니다. 

  • 주행 367~524km 1회 충전 시
  • 연비 복합 5.5~6.2km/kWh 도심 5.9~6.8, 고속 5.2~5.5
  • 출력 111~239kW 모터 149~320hp (단순 환산치)
  • 용량 53~77.4 kWh 배터리

현대-2023-아이오닉-6-측면
현대 아이오닉 6 디자인 :: 측면
현대-2023-아이오닉-6-성능
현대 아이오닉 6 성능

 

아이오닉 6 스탠다드는 53.0 kWh 배터리가, 롱레인지는 77.4kWh 배터리가 장착되어 있으며, 기록한 전기소비효율(전비)은  6.2km/kWh로 전용 전기차 중 세계 최고 수치라고 현대차는 강조하고 있습니다. 즉 1 kWh시에 6.2km를 간다고 보면 됩니다. 

 

주행거리에 있어서도 아이오닉 5의 1회 충전 주행거리가 458km였다면 아이오닉 6는 크게 개선되어 524km 주행이 가능합니다. (18인치 롱레인지 후륜구동 모델 기준임)

현대-2023-아이오닉-6-바닥현대-2023-아이오닉-6-천장현대-2023-아이오닉-6-앞좌석현대-2023-아이오닉-6-도어
2023 아이오닉 6 내부 인테리어

 

 ▶ EV 성능 튠업 기술 적용

현대 아이오닉 6에는 인포테인먼트 디스플레이를 통해 성능과 운전감을 조절할 수 있는 EV 성능 튠업 기술이 적용되었습니다. 출력, 가속 민감도, 스티어링, 4륜 구동방식 등을 스티어링 휠 왼쪽 하단에 있는 드라이브 모드 버튼을 눌러 원하는 단계로 맞춰 운전자 취향에 맞게 세팅이 가능한 것입니다. 

 

▶ 액티브 사운드 디자인(e-ASD)이 적용

전기사 가상 주행 사운드를 낼 수 있는 액티브 사운드 디자인(e-ASD)이 적용되어서 시동 후 가속페달을 밟지 않아도 전기차 특유의 모터음 소리가 발생합니다. 원하지 않는 경우 끌 수도 있습니다. 

 

 

 400·800V 멀티 급속 충전 시스템이 적용

아이오닉 6은 800V로 초급속 충전을 할 경우, 10~80%까지 충전하는데 18분이면 됩니다. 또한 충전 케이블을 연결하면 자동으로 인증과 결재가 진행돼서 바로 충전을 시작하는  'PnC(Plug and Charge)' 기능이 있습니다. 

 

▶ 무선 소프트웨어 업데이트

업데이트해야 하는 최신 버전의 소프트웨어가 있을 경우 차량의 시동을 켜고 끌 때 무선으로 업데이트가 진행됩니다. 


지금까지 현대 2023 아이오닉 6에 대한 주요 정보와 각 부분에 대한 실제 포토들을 소개해 드렸습니다. 도움되셨기를 바랍니다. 

 

 

 

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